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而高航速、高配置、高成本的快速战斗支援舰T-AOE，则主要是从1艘舰队油船T-AO 、1艘干货弹药船T-AKE所构成的 “全球补给站”上获得物资，以高航速往返于航母打击群和“全球补给站”之间，源源不断地输送给航母打击群。正是由于这样的设计思路，美军的舰队油船T-AO和干货弹药船T-AKE航速一般都不快，最多不会超过20节，在补给装设备设计和配置上各有侧重——舰队油船T-AO偏重液货补给，干货弹药船T-AKE偏重干货和弹药补给。快速战斗支援舰T-AOE则是“全能型”选手，航速又快，往往超过25节，以能跟上航母战斗群航渡速度，补给站又多，干货、液货补给都在行。需要注意的是，美军的舰队油船T-AO虽然侧重补给油料，但同样可以补给弹药和干货。同样，干货弹药船T-AKE也有一定的油料补给能力。

“减配门”可能会影响特斯拉近期的销量由于新冠肺炎疫情和春节因素影响，今年前两个月国内的新能源汽车销量下滑明显。中汽协的数据显示，今年1月新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。比亚迪和北汽新能源2月的新能源车型销量分别同比下降80.6%和65%。

从各个业务板块盈利情况来看，主要是猪养殖业务利润下滑。年报显示，报告期内，新希望六和股份有限公司共销售种猪、仔猪、肥猪255.37万头，同比增加83.45万头，增幅为48.54%；实现营业收入32.25亿元，同比增加7.03亿元，增幅为27.85%；实现毛利润5.23亿元，同比减少1.54亿元，降幅为22.76%。截至2018年底，新希望已在全国实现与储备了约2500万头的产能布局，全年生猪出栏数继续保持在全国上市公司的前4位。

按照创业邦的报道，2017年到2018年7月，共有1790家创业公司关闭。就去年4份《中国就业市场景气报告》看，2018年即便是在求职高峰期的三季度，招聘需求也不似往年，环比下降10.79%，同比下降27%，而从过去七年的数据来看，三季度的需求都是同比呈上升趋势的。

在2019年5月份的最后一个交易日，特斯拉的股价已经跌到188美元。不过这样的低谷在去年也出现过，在巨幅下跌后，特斯拉的股价在2018年第三季度不断攀升，无论埃隆·马斯克走了什么弯路（比如直播时吸大麻、透露自己长期服用安眠药），这个2018年，马斯克和特斯拉都在新能源汽车产业界留下了独特的印记。当然，也包括那令人咋舌的27亿美元年收入。

澳大利亚政府可能在明年5月举行的下届大选中进行第四次换届；工党政府的改变增加了房地产市场的下行风险，推行取消负扣税和将房地产投资的资本利得税优惠减半的政策。责任编辑：郭明煜据英国《每日邮报》报道，美国西南航空一架从芝加哥飞往休斯敦的航班上，一名女乘客因使用种族歧视的词语大骂空乘人员，被驱逐下飞机。