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2009年，南京银行投资银行部从金融市场部独立成为一级部门，依托债务融资工具、金融债以及结构化融资等工具为传统客户提供综合化的金融服务。2013年，金融同业部独立为一级部门，依托同业客户，抓住非标业务快速发展的时机，优化全行资产负债结构，保障全行流动性安全。2015年，理财业务运行10年后，正式独立成为资产管理部，以稳健性与安全性备受市场关注，代客资产管理为南京银行创造的中间业务收入快速增长。
不仅如此，前三季度，A股上市的51家游戏公司中，有21家公司出现了净利润下滑，占比42%。其中31家公司营收下滑超过1亿元，4家公司下滑突破10亿元。公开资料显示，2018年，中国游戏产业增长趋缓，增幅仅为5.3%，同比有所下降。另据了解，2017年全年大约有9000个手游拿到了版号，而在暂停审批期间，约有5000多款游戏没有拿到版号。
今年8月初，时任美国驻俄罗斯大使洪博培因个人原因向特朗普递交辞呈。在辞呈中，洪博培形容当前美俄关系处在“历史性困难时刻”。美俄关系近年来持续紧张，双方在“通俄门”、乌克兰、军控、叙利亚等问题上龃龉不断。美国对俄罗斯实施一系列制裁，均遭到俄方强烈反对。
除去上述5名长安汽车副总裁离职之外，近期离职的高管还有长安汽车董事王晓翔、监事会主席董其宏。根据长安汽车2017年度报告，这家央企直属的特大型国有汽车企业一共拥有14名副总裁，意味着2018年至今，超过三分之一的副总裁已经离职。经济观察报记者未能证实上述高管离职原因是否跟长安汽车的业绩下滑有关，2018年对中国整个汽车行业而言，是艰难的一年，对长安汽车而言尤其如此。
这是一个关于逆袭的故事。作为后来者，在阿里系蚂蚁金服持续重仓后，哈罗单车上位逆袭成功。在会上，李开逐表示，依据蚂蚁金服提供的数据显示，哈罗单车的市场份额已经接近50%，同时，今年4月份，哈罗单车的日订单量达到2000万单，成为行业业内第一，高峰值接近2300万单。
2018年的9月份长安汽车的产销数据里，不再见到长安铃木的单独数据，长安铃木在整个长安汽车的板块构成中，也日益边缘化。纵观整个汽车行业，大家对铃木退出中国的决定也是一声叹息，铃木制造水准虽然很高，但是不符合中国的国情，长安铃木1993年就成立，至今已经25年的历史，最终还是遗憾的以亏损来告别。
