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这个问题增加了阻碍电动汽车被更广泛接受的缺点:行驶里程比汽油车短,价格昂贵,充电时间长。中国、欧洲和美国加州对汽车制造商提出了雄心勃勃的要求,要求他们在未来5到10年内大幅增加电动汽车的销售,但除非电动汽车在成本和易用性方面接近燃油汽车,否则能否达到这些目标将面临风险。

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